Over amstelboats

Amstelboats (voorheen Shipmates) werd in 2010 opgericht omdat het prachtige Unesco grachtengordel gebied een gigantisch luchtkwaliteit probleem heeft, het gros van de gevestigde rederijen blijft varen met zwaar vervuilende diesel motoren terwijl er geen enkele technische belemmering was en is om volledig elektrisch (en dus volledig uitstootvrij) te gaan varen.

Kortom “Onvergetelijke duurzame grachtentochten” was het groene credo, maar het werd uiteindelijk een pijnlijk, lang en bizar David tegen Goliath gevecht dat tot op de dag van vandaag voort dendert. Dit terwijl er, gezien de baten van schoon vervoer over het water, begin 2010 een uitzonderingsbepaling in het leven was geroepen om zo duurzame initiatieven te stimuleren en te faciliteren. Meer over onbehoorlijk en schandalig bestuur in onze tijdlijn.

Image
Divider Background
Onze visie & missie
  • Als er geen technische belemmeringen zijn om volledig uitstootvrij te varen en Amsterdam een gigantisch luchtkwaliteit probleem heeft, dan heb je als ondernemer in het Unesco grachtengordel gebied een verplichting om te kiezen voor maatschappelijk verantwoord en dus groen ondernemen.

  • De missie van Amstelboats: “een uitstootvrije grachtengordel in 2020” Het kan, het is haalbaar en er zijn technisch geen belemmeringen. Bewoners, toeristen, bezoekers en ook de ondernemers zijn er mee gebaat. Wat kan in Giethoorn kan ook in Amsterdam.

Amstelboats founder
Image

De oprichter van Amstelboats, Rolf Trijber, is een enthousiaste, creatieve, betrokken en groene ondernemer met een sterk gevoel voor commercie. Een motivator pur sang en een watersporter in hart en nieren die geen blad voor de mond neemt.

Rolf mag graag koken, zeilen, dj-en op een feestje of een balletje slaan op de golfbaan. Hij houdt van aanpakken en werkt graag met zijn handen. Niet zo vreemd dus dat hij eigenhandig de eerste volledige uitstootvrije open rondvaartboot van Amstelboats heeft gebouwd. Helaas heeft hij deze boot in 2013 moeten verkopen om de vele en absurde gerechtelijke procedures te kunnen bekostigen.

Divider Background

Een bestuursrechtelijke transparantie-verplichting

Tergend langzame David tegen Goliath gevechten die, in de meeste gevallen, niet gevoerd hadden hoeven worden als er ook voor vergunningen een wettelijke transparantieverplichting zou bestaan. Hoogste tijd om vage criteria, voor meerdere uitleg vatbare eisen uit te bannen en de discretionaire bevoegdheid van bestuursorganen aan banden te leggen.

Onderteken het burgerinitiatief
Mijn gevecht in een tijdlijn
Contactgegevens

Rolf Trijber

06 251 777 28